BMW Série 5 Berline

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BMW Série 5 Berline

Design
La beauté des valeurs intérieures.
L’extérieur de la nouvelle BMW Série 5 Berline.
Au-delà de l’obligation de rapidité et de la volonté d’être belle : la nouvelle BMW Série 5 est une berline qui allie dynamisme, caractère fonctionnel et style pour en former une synthèse parfaite au quotidien. L’élégance sportive du long empattement, des roues en alliage léger de série et des porte-à-faux courts n’est pas le fruit du hasard ; elle est le résultat logique d’une propulsion arrière agile et d’un habitacle généreux. Parce que le style n’est pas quelque chose de figé.



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L’intérieur de la nouvelle BMW Série 5 Berline.
Ouvrez la porte : l’éclairage optionnel des bas de marche vous invite à monter à bord. Prenez place sur l’accueillant siège confort (option). Derrière le volant sport optionnel, vous avez l’impression d’être déjà arrivé à destination. La sensation d’espace exclusive et les nouveaux matériaux utilisés y contribuent : par exemple le cuir Nappa ‘Exclusive’, les inserts décoratifs en bois pécieux de bambou ou en aluminium. Des espaces de rangement supplémentaires et la nouvelle console centrale ne sont que deux exemples des équipements qui ont été perfectionnés - quand il est question de se sentir bien, chaque détail compte.


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Equipements et technologies
Jantes
Dimensions des pneus avant    225/55 R 16 V
Dimensions des pneus arrière    225/55 R 16 V
Dimensions des jantes avant    7 J x 16 Alliage léger
Dimensions des jantes arrière    7 J x 16 Alliage léger
Moteur
Cylindres / soupapes/cyl.    4/4
Cylindrée en cm³    1.995
Course / alésage en mm    90,0/84,0
Puissance nominale (kW à t/min)    125 (170)/6.700
Couple maxi (Nm à t/min)    210/4.250
Poids en kg
Poids à vide selon norme EU    1.535
Poids total admissible    2.000
Charge utile    540
Charge admissible sur l’essieu avant / arrière    980/1.150
Performances routières
Coefficient de traînée (cw)    0,27
Vitesse maximale en km/h    224
Accélération 0 – 100 km/h (en s)    8,7
Accélération 0 – 1000 m (en s)    29,4
Reprise 80 - 120 km/h (en s) en 4e et 5e    9,1/-
Consommation
Cycle urbain selon norme EU (l/100 km)    9,2
Cycle extra-urbain selon norme EU (l/100 km)    5,4
Cycle mixte selon norme EU (l/100 km)    6,7
Emissions de CO2 (g/km)    162
Capacité approx. du réservoir (l)    7


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BMW Série 3 Berline

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BMW Série 3 Berline

Design
BMW Série 3 Berline, vue de l’extérieur.
Partant de l’emblème tel d’une flèche imaginaire, les lignes de caractère s’élancent à l’assaut du capot moteur. La ligne d’épaulement surgit au-dessus des projecteurs rivés sur la chaussée, remonte s’inscrire en parallèle à la moulure centrale et poursuivre sa course jusqu’au capot arrière. Les passages de roue musclés s’arquent au-dessus des jantes en alliage léger. Les surfaces, convexes et concaves, se tendent en jouant avec la lumière. La BMW Série 3 Berline est l’expression d’une volonté bien ancrée : celle de donner un visage à la berline la plus sportive de sa catégorie. L’expression même de la force en mouvement.
BMW Série 3 Berline : l’intérieur.
Une BMW se reconnaît les yeux fermés. Il suffit de passer la main sur les surfaces pour en percevoir la qualité. Précision de la finition, volant tenant bien en mains, applications de chrome finement ciselées. Et maintenant, ouvrez les yeux et suivez du regard les lignes élancées qui tendent vers le poste de conduite et, au-delà, convergent vers la chaussée. Presque dommage d’ailleurs, car on s’adonnerait volontiers à la sensation d’espace procurée par cet habitacle si généreux.

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Equipements et technologies
Jantes
Dimensions des pneus avant    205/55 R 16 H
Dimensions des pneus arrière    205/55 R 16 H
Dimensions des jantes avant    7 J x 16 Acier
Dimensions des jantes arrière    7 J x 16 Acier
Moteur
Cylindres / soupapes/cyl.    4/4
Cylindrée en cm³    1.995
Course / alésage en mm    90,0/84,0
Puissance nominale (kW à t/min)    105 (143)/6.000
Couple maxi (Nm à t/min)    190/4.250
LeiRapport poids/puissance
selon norme UE en kg/kW    10,0
Poids en kg
Poids à vide selon norme EU    1.435
Poids total admissible    1.880
Charge utile    520
Charge admissible sur l’essieu avant / arrière    895/1.060
Performances routières
Coefficient de traînée (cw)    0,26
Vitesse maximale en km/h    210
Accélération 0 – 100 km/h (en s)    9,1
Accélération 0 – 1000 m (en s)    30,1
Reprise 80 - 120 km/h (en s) en 4e et 5e    9,4/12,4
Consommation
Cycle urbain selon norme EU (l/100 km)    7,9
Cycle extra-urbain selon norme EU (l/100 km)    4,8
Cycle mixte selon norme EU (l/100 km)    5,9
Emissions de CO2 (g/km)    142
Capacité approx. du réservoir (l)    63

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